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吉利銀河E8龍騰版正式上市 售16.58萬(wàn)元起

2024-04-15 21:27:09 作者:陳啟貞

  【太平洋汽車 新車頻道】 4月15日,吉利汽車吉利錢塘基地舉辦“吉利銀河E8詢底價(jià)|查參配)挑戰(zhàn)城市賽道第二站-賽博工廠龍騰賽道”活動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)正式發(fā)布了吉利銀河E8兩款全新版型“550km 400V兩驅(qū)龍騰版“及“620km 800V四驅(qū)龍騰版”,分別售價(jià)16.58萬(wàn)、21.58萬(wàn)元。

        即日起截至4月底,全系車型均可享受限時(shí)權(quán)益2000抵7000膨脹禮,價(jià)值6000元升艙禮,以及包括置換禮、金融禮、質(zhì)保禮、流量禮和交付禮在內(nèi)的5大權(quán)益。另外,吉利銀河在此次活動(dòng)后,還將在更多城市舉辦賽道體驗(yàn)活動(dòng),讓更多的消費(fèi)者參與進(jìn)來(lái)、玩起來(lái),切身體驗(yàn)吉利銀河E8的操控樂(lè)趣。

        外觀方面,吉利銀河E8龍騰版同樣采用了現(xiàn)款車型的“漣漪美學(xué)”全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。其實(shí),吉利銀河E8自發(fā)布至今,憑借融匯中華審美和智能科技的原創(chuàng)設(shè)計(jì),贏得業(yè)內(nèi)外廣泛贊譽(yù)。今年以來(lái),吉利銀河E8已連續(xù)斬獲美國(guó)IDA設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、德國(guó)iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、MUSE設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)“鉑金獎(jiǎng)”和2024年德國(guó)紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)等多項(xiàng)極具含金量的國(guó)際大獎(jiǎng),在國(guó)際汽車設(shè)計(jì)界掀起“中式審美”設(shè)計(jì)風(fēng)潮。

        此次吉利銀河E8龍騰版推出,同時(shí)新增了西子藍(lán)、煙墨灰和破曉黑三款車色,將中國(guó)經(jīng)典人文景觀與工業(yè)設(shè)計(jì)巧妙融合,與車內(nèi)“三潭印月”、“書(shū)山疊嶂”等中華審美設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)相得益彰,為用戶創(chuàng)造兼具優(yōu)雅和高質(zhì)的視覺(jué)體驗(yàn)。

        內(nèi)飾方面,吉利銀河E8龍騰版同樣配備了超夸張的45英寸大連屏,長(zhǎng)度達(dá)1.157米,高度0.159米,圖像分辨率高達(dá)8K,有效顯示區(qū)域尺寸達(dá)到1130毫米*138毫米,其寬度是目前量產(chǎn)車型中最寬,高度與當(dāng)前主流手機(jī)屏幕尺寸相當(dāng),既可讓駕駛者看屏幕時(shí)保持88度最大廣視角,保障視覺(jué)體驗(yàn),又能有效規(guī)避后視鏡帶來(lái)的視覺(jué)干擾,確保行車安全。

        智能化方面,吉利銀河E8兩款龍騰版均擁有“銀河無(wú)界智慧座艙”。其中,“云端大腦”吉利睿智算中心7×24小時(shí)全天候監(jiān)測(cè), “手機(jī)大腦”Flyme Link手車互聯(lián),只需三指一劃,手機(jī)即可與車機(jī)無(wú)感連接,實(shí)現(xiàn)微信、導(dǎo)航、抖音、游戲無(wú)縫流轉(zhuǎn)等豐富功能。在全球首款45英寸8K無(wú)界智慧屏、銀河N OS無(wú)界版等領(lǐng)先軟硬件的支持下,用戶可通過(guò)銀河水晶旋鈕,一鍵進(jìn)入“iMax銀河影院”等十大場(chǎng)景,同時(shí)各類應(yīng)用都可以在大屏上動(dòng)態(tài)擴(kuò)展、流轉(zhuǎn)和位移,帶來(lái)更沉浸、更逼真的視覺(jué)體驗(yàn)。得益于吉利星睿AI大模型的加持,AI語(yǔ)音、AI律動(dòng)、AI回憶、AI時(shí)光引擎等前沿AI功能,讓吉利銀河E8龍騰版智能座艙體驗(yàn)更新鮮、更有趣。

        安全配置上,吉利銀河E8兩款龍騰版,均搭載全新一代神盾電池安全系統(tǒng),應(yīng)用“蜻蜓”傳力結(jié)構(gòu)、十宮格電池防撞結(jié)構(gòu)、高強(qiáng)度星甲籠式車身、“目”字型航天級(jí)7系鋁合金前防撞梁、TWB一體式熱成型硼鋼門(mén)環(huán)等行業(yè)領(lǐng)先的獨(dú)有安全防護(hù)體系,形成基于電池,融合架構(gòu)、整車、智控、云端的“無(wú)盲區(qū)”整車級(jí)安全防護(hù)系統(tǒng)。不久前,吉利銀河E8通過(guò)行業(yè)首次20噸失控重卡夾擊“魔鬼碰”測(cè)試,吉利銀河E8仍以高標(biāo)準(zhǔn)完成挑戰(zhàn),印證“SEA架構(gòu)不造弱車”的整車超強(qiáng)安全性能。

        動(dòng)力方面,吉利銀河E8 550km 兩驅(qū)龍騰版后置電機(jī)最大功率 200kW,最大扭矩 343N·m,搭載 62kWh 電池組,CLTC 純電續(xù)航里程 550km;620km 800V四驅(qū)龍騰版是目前21萬(wàn)級(jí)唯一一款搭載全棧800V超高壓平臺(tái)和電四驅(qū)的車型。新車最大電機(jī)功率達(dá)到475kW,最大扭矩710N·m,最高效率97.86%,零百加速時(shí)間僅為3.49s,極速高達(dá)210km/h。

       得益于SEA架構(gòu)優(yōu)勢(shì),吉利銀河E8四驅(qū)龍騰版擁有5.62m最小轉(zhuǎn)彎半徑和41.28°最大轉(zhuǎn)向角,5m車長(zhǎng)依舊掉頭靈活。結(jié)合國(guó)內(nèi)首創(chuàng)數(shù)字化大師級(jí)R&H虛擬調(diào)校技術(shù),其最大側(cè)向加速度可達(dá)1.01G,麋鹿測(cè)試車速可達(dá)82km/h,讓駕控體驗(yàn)“人車合一”。 在800V極速閃充的支持下,5分鐘內(nèi)即可補(bǔ)能180km,從10%充電至80%只需18分鐘。

       編輯點(diǎn)評(píng):隨著吉利銀河E8龍騰版此次的推出,將高端旗艦才有的百萬(wàn)級(jí)純電架構(gòu)、8295芯片等高端配置大眾化,進(jìn)一步降低了旗艦的入門(mén)門(mén)檻。而且其不論是動(dòng)力性能、操控性能還是三電系統(tǒng),表現(xiàn)可以說(shuō)都是第一梯隊(duì)的水準(zhǔn),再加上相當(dāng)出彩的內(nèi)外設(shè)計(jì),整體的產(chǎn)品實(shí)力還是足夠強(qiáng)的。而且“550km 400V兩驅(qū)龍騰版“和“620km 800V四驅(qū)龍騰版”,分別售價(jià)16.58萬(wàn)元和21.58萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格區(qū)間具有很強(qiáng)的殺傷力,接下來(lái)也勢(shì)必對(duì)于合資B級(jí)車市場(chǎng)也會(huì)造成不小的沖擊。

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    陳啟貞 副主編

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