【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】2月12日，阿斯頓·馬丁全新一代Vantage正式發(fā)布，新車(chē)用上了最新的家族式設計風(fēng)格，動(dòng)力搭載可以爆發(fā)665匹馬力的4.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，零百加速時(shí)間僅需3.5秒。根據官方信息，新車(chē)將于今年第三季度正式交付中國市場(chǎng)。

　　全新Vantage作為阿斯頓·馬丁旗下一款更注重性能操控的跑車(chē)，其外觀(guān)肌肉感十足。新車(chē)用上最新的家族化設計，前臉經(jīng)過(guò)重新設計，進(jìn)氣格柵變得更大，這樣的改動(dòng)不僅讓車(chē)頭看起來(lái)更具力量感，同時(shí)空氣流量也提升29%，帶來(lái)更出色的冷卻效果。此外，全新Vantage車(chē)身加寬30毫米，帶來(lái)更強的低趴感。

　　大燈組從原本的扁平化設計變成“淚滴型”設計，雖然全新的LED大燈和日間行車(chē)燈帶來(lái)更高的辨識度，但在一眾跑車(chē)的面前，全新Vantage的“眼睛”還是略顯普通。

　　從車(chē)身側面可以看出，新車(chē)取消了原本的蚌式發(fā)動(dòng)機蓋，但側飾條與翼子板通風(fēng)口的經(jīng)過(guò)全新設計，展現出更強的力量感。尺寸方面，全新Vantage長(cháng)寬高分別為4495/2124/1275mm，軸距為2795mm。緊湊的車(chē)身讓新車(chē)少了些像DB12這類(lèi)的GT跑車(chē)優(yōu)雅動(dòng)感，卻展現出更運動(dòng)，更具肌肉感的車(chē)身姿態(tài)。

　　全新Vantage標配21英寸鍛造合金輪圈，并且標配采用定制配方的米其林PILOT SPORT 5輪胎，前輪胎尺寸為275/35 R21，后輪尺寸為325/30 R21。制動(dòng)配置方面，標配的400毫米鑄鐵前制動(dòng)盤(pán)和360毫米鉆孔后制動(dòng)盤(pán)有著(zhù)出色的抗衰減性能，如果你覺(jué)得這樣那個(gè)還是不夠，新車(chē)還可以選裝碳陶瓷制動(dòng)系統，該系統可節省27千克的簧下質(zhì)量，從而提高行駛質(zhì)量和轉向響應。

　　車(chē)身尾部方面，全新Vantage采用更為夸張的設計。尾燈組上挑的設計與尾箱鴨尾造型融合在一起，彰顯出新車(chē)的個(gè)性。尾部?jì)蓚泉毺氐耐L(fēng)口、底部夸張的繞流擴散器，再配合雙邊共四出的大口徑排氣管設計，一看全新Vantage的車(chē)尾，就知道它并不好惹。

　　為了滿(mǎn)足不同消費者對個(gè)性化的追求，全新Vantage將提供三種核心涂裝設計，車(chē)主們可以從中選擇一種，車(chē)身顏色方面就有21種顏色選擇。

　　內飾方面，全新Vantage依舊保持了阿斯頓·馬丁旗下車(chē)型該有的超豪華內飾，同時(shí)還對內飾進(jìn)行了全新設計。原本中控臺復雜的實(shí)體按鍵得到了簡(jiǎn)化，全新設計的T型中控臺更符合當下的審美去求，駕駛艙內的簡(jiǎn)潔線(xiàn)條和優(yōu)雅環(huán)境，也為駕駛者帶來(lái)寬敞舒適的空間感。

　　全新Vantage還搭載了阿斯頓·馬丁自主研發(fā)的新一代信息娛樂(lè )系統，支持iOS和安卓設備，提供完整的在線(xiàn)功能和手勢控制。此外，Vantage標配由Bowers & Wilkins開(kāi)發(fā)的390瓦11揚聲器音響系統，還可以選裝帶鋁制雙圓頂高音揚聲器和Continuum錐形中音揚聲器的1170瓦的15揚聲器環(huán)繞聲音響系統。

　　來(lái)到大家關(guān)心的操控動(dòng)力部分，新車(chē)車(chē)身基于阿斯頓·馬丁最新一代的粘合鋁結構，車(chē)身強度大大增強，底部的加固部件也提高了整體抗扭剛度，同時(shí)還擁有前后軸荷比50:50完美重量分配。新車(chē)還配備主動(dòng)車(chē)輛動(dòng)態(tài)系統和Bilstein DTX自適應減振器，另外，電子后差速器（E-Diff）與車(chē)身穩定控制系統集成在一起，可以提供更穩定的操控性和更高的靈活性。

　　動(dòng)力方面，全新Vantage將搭載經(jīng)過(guò)大幅度升級的4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機，最大功率665馬力，峰值扭矩800牛·米。傳動(dòng)方面，與之匹配的將是8速手自一體變速箱。配合彈射起步功能，全新Vantage的0-100km/h加速僅需3.5秒，極速可達325km/h。（文：太平洋汽車(chē) 何展鵬）