虛擬按鍵不好用?大眾恢復方向盤(pán)實(shí)體按鍵
2024-01-09 15:53:45
作者:kanghongrui
【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】在今年的CES展會(huì )上,大眾表示新款高爾夫GTI將會(huì )把現款方向盤(pán)上的觸摸按鍵改回原來(lái)的實(shí)體按鍵,至于其他車(chē)型也將會(huì )進(jìn)行逐步更換。
其實(shí)這件事早在22年的10月份就已經(jīng)有了眉目,在那個(gè)時(shí)候大眾就表示聽(tīng)取了消費者的建議,準備取消方向盤(pán)觸摸按鍵。
另外,在去年大眾剛剛發(fā)布的兩大重磅車(chē)型Passat和Tiguan上面的多功能方向盤(pán)也都是實(shí)體按鍵的形式。
創(chuàng )新當然是好的,大眾也算是比較早的一批觸摸按鍵推廣者,比如ID系列上出現的觸摸式車(chē)燈開(kāi)關(guān)以及觸摸式電動(dòng)升窗鍵,但還是被消費者廣泛吐槽。有一說(shuō)一,大眾的那套觸摸式的方向盤(pán)按鍵很容易誤觸、并且反饋還稍顯滯后,對于普通消費者來(lái)說(shuō)一時(shí)間很難適應。總的來(lái)說(shuō),聽(tīng)取消費者的意見(jiàn)是好事。(圖:motor 1 文:太平洋汽車(chē) 康洪瑞)
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