欧美爱爱视频网站,高跟丝袜一区二区三区,成人精品第一区二区三区,欧美一区精品视频一二区

售價20.99萬起 極氪007上市 入門續(xù)航688km 配800V平臺+8295芯片

2023-12-27 21:38:34 作者:wuqixing

  【太平洋汽車 新車頻道】12月27日,極氪007詢底價|查參配)正式上市,新車共推出5款車型,售價區(qū)間為20.99-29.99萬元。作為極氪品牌旗下第四款車型,極氪007基于SEA浩瀚架構下的PMA2+平臺生產,采用了全新的設計語言,同時全系搭載800V高壓架構和8295智能座艙芯片,并在續(xù)航上卷起新高度,入門版車型純電續(xù)航就達到688km,最長續(xù)航版可達870km(均為CLTC工況),四驅性能版車型百公里加速時間僅2.84秒。

極氪007指導價
 車型 售價(萬元)
后驅版 688km20.99
智駕后驅版 688km22.99
四驅版 616km22.99 
四驅智駕版 616km 25.99
 四驅性能版 660km 29.99

 
上市購車權益

  極氪007上市的同時,還推出豐富的購車權益,即日起至2024年1月31日(含)支付定金5000元的用戶,可享:

  1.100千瓦時三元鋰電池包限時選配20000元;

  2.價值8000元晴空藍/曙光棕外飾組合免費選配;

  3.后驅版/四驅版/四驅性能版可享NZP高速自主領航輔助1年功能體驗;

  4.后驅智駕版/四驅智駕版可享ZAD完全智能駕駛輔助系統(tǒng)終身功能體驗。

 
全新外觀設計
 
90英寸一體式智慧燈幕

  外觀方面,極氪007采用了“極簡主義豪華設計”,由全球頂級設計大師Stefan Sielaff領銜操刀,完全擺脫了家族式設計,讓其成為家族中最獨具一格的存在。其中最具特色的設計體現在前臉,將燈組、格柵、風道等分區(qū)功能高度集成,最終形成90英寸超廣顯示區(qū)域ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕,內含1711 顆LED燈珠,包含7296換個透光點,并配備75顆24位高功率LED控制芯片,支持30幀/秒的燈幕刷新率,可視范圍達到310度。

  同時,支持燈語自定義,自帶“可變臉”屬性,增添了可玩性和個性化。同時,燈幕關閉狀態(tài)下,墨鏡效果的燈罩搭配熏黑進氣格柵,科幻感瞬間拉滿。不過,這要是追尾或剮蹭碰撞一下,維修成本估計不便宜。

  極氪007側面采用隱藏式水切工藝,讓漆面與玻璃仿佛渾然一體,兼顧防水防塵功效,線條非常流暢且十分簡潔;其采用一體流暢式后背設計,車頂為兩段式天幕設計,其中后風擋是由一整塊面積達1.62㎡的玻璃制成,從車頂后方一直延伸至后備廂,帶來通透清晰的視覺享受,同時具有優(yōu)秀的隔熱能力,并很好地兼顧了車內隱私保護。

車身尺寸對比
 車型長(mm) 寬(mm)  高(mm)  軸距(mm)  
 極氪0074865 1900 1450 2928
特斯拉Model 3 4720 18481442 2875 
小鵬P7 4888189614502998
智界S7 4971 19631477 2950

  車身尺寸方面,極氪007的長寬高分別為4865/1900/1450mm,軸距為2928mm。相比同級別競品,極氪007的車身尺寸優(yōu)勢不算明顯,整體尺寸與小鵬P7蔚來ET5相近。新車后懸長度是1049mm,有效拉伸了后部比例;前后輪距分別為1635mm/1650mm。

  極氪007采用了蚌式包圍尾門,將后備廂與車身的拼縫移至車側,讓尾門開口更大,車尾完整度更高。得益于獨特的尾門設計,讓極氪007擁有毫無拼縫的完整尾燈,流光尾燈與水波紋面板完美融合,呈現出極具意境感的光瀑式燈效。

 
內飾簡約豪華
 
配備8295芯片

  內飾方面,極氪007則延續(xù)了家族式設計,并沒有像外觀一樣進行大刀闊斧的改變,整體風格與極氪X相似,都屬于簡約清新類型,配備15.05英寸懸浮式2.5K觸控OLED屏和雙輻平底式方向盤,并采用懷擋式換擋設計,其中中控屏幕支持15度左右旋轉,并搭載車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)。

  同時,極氪007還采用雙配色、雙縫線設計,頂棚采用Microfiber超纖、座椅為Soft Nappa全粒面頭層真皮,增添了車內的豪華氛圍。而在細節(jié)處理上,新車還設有金屬色衣帽鉤、奢品眼鏡盒,精致細節(jié)遍布全艙,盡顯極致。

  另外,極氪007車內擁有了21揚聲器7.1.4杜比全景聲高級音響系統(tǒng),配備主駕頭枕音響,具備大師級調音水準,在車內就能享受劇場級的音樂效果。再加上車內采用Ice Block冰晶氛圍燈,具備8mm級高像素燈光效果,全車內部共有14處氛圍燈、176顆LED發(fā)光單元,具備64色燈光調節(jié)功能,營造立體環(huán)繞座艙氛圍。

  智能座艙方面,極氪007搭載最新一代智能座艙作系統(tǒng)OS 6.0,內置有高通驍龍8295芯片,該車規(guī)矩芯片采用5nm制程,AI算力達到了30TOPS,是8155芯片的8倍,它不僅能帶動11塊屏幕,同時還支持沉浸式3D交互。另外,語音助手EVA將會加入Kr Al大模型,支持翻譯、查百科、查新聞、寫詩歌、推薦打卡等功能。

  在智能駕駛方面,極氪007首發(fā)浩瀚智駕系統(tǒng),采用中央超算平臺+融合感知硬件,搭載英偉達NVIDIA Drive Orin芯片,算力最高508TOPS,以及配備一顆激光雷達,支持智能泊車、指尖泊車、立體車位泊車。另外,極氪007還支持NZP高速自主領航輔助,交付即上線,全國都能用,其城市通勤NZP也已經開始內側,將于2024年在線升級。

 
超強動力和續(xù)航
 
800V高壓架構+金磚電池

  動力方面,極氪007基于800V高壓架構打造,配備極氪001FR同款碳化硅后電機,并搭載極氪自研金磚磷酸鐵鋰電池,提供單電機后驅和雙電機四驅版車型可選。

  其中兩驅車型搭載了最大功率為310千瓦的驅動電機,官方百公里加速時間為5.4秒。續(xù)航方面,搭載容量為75.6千瓦時磷酸鐵鋰電池組,以及可選裝100.01千瓦時三元鋰電池組,CLTC工況純電續(xù)航里程分別為688km和870km。

  而四驅車型的前、后驅動電機的最大功率分別為165千瓦和310千瓦,系統(tǒng)綜合功率475千瓦,官方百公里加速時間僅2.84秒,最高車速為210km/h。續(xù)航方面,搭載容量為75.6千瓦時磷酸鐵鋰電池組和100.01千瓦時三元鋰電池組,CLTC工況純電續(xù)航里程分別為616km和660km。

  值得一提的是,極氪自研的金磚電池最高充電功率可達500 千瓦,最大充電倍率達到4.5C;在10%~80%快充區(qū)間內,可以實現充電15分鐘續(xù)航增加500 km以上,成為全球量產最快充電速度磷酸鐵鋰電池。

  另外,極氪007全系標配對外直流供電(V2V),最大輸出功率60千瓦,可以進行車對車充電,類似手機的反向充電,如果哪天你所駕駛的純電汽車沒電,可以找輛極氪007來應急充電。

 
相較于競品有何優(yōu)勢?
 
極氪007能否占據一席之地?

智界S7 指導價區(qū)間:24.98-34.98萬元

特斯拉Model 3 指導價區(qū)間:26.14-29.74萬元

小鵬P7i 指導價區(qū)間:22.39-33.99萬元

星途星紀元 ES 指導價區(qū)間:22.58-33.98萬元

  從極氪007的市場定位和售價來看,其將與特斯拉Model 3、小鵬P7i、智界S7、星途星紀元 ES等車型展開競爭,同時未來還要面對吉利銀河E8、小米SU7和極越07等未上市車型的挑戰(zhàn),市場競爭可謂非常激烈,說是目前競爭最為激烈的細分市場也不為過。

小米SU7

  在市場份額相對固定且競爭激烈的環(huán)境下,如何占據一席之地,無疑成為各大廠商所面臨的一大難點。面對消費者既要、又要、還要的苛刻要求,每一家車企都給出了不一樣的答案。而極氪007通過精準把握消費者需求,給出了更有效的解決方案。

  首先在定價策略方面,極氪007充分考慮了消費者的購買能力和市場競爭情況,它制定了合理的售價策略,且把更多配置下放到入門版車型上,加上出色的性能和續(xù)航,使得入門版車型具備較高的性價比,提高了入門版車型的吸引力。

  其次,在注重于智能化的當下,極氪007搭載了目前最智能的8295芯片,體驗感更好,功能性更強,不至于短時間內就被淘汰。且還搭載高階智能輔助駕駛系統(tǒng),滿足了年輕消費者對于科技感的追求。

  此外,極氪007還非常注重車輛的舒適性和實用性,超2米9的軸距為車內空間提供了寬敞保證,配合舒適的座椅和多項舒適性配置,讓用戶在長途旅行中也能享受到舒適的乘坐體驗。同時,車內的儲物空間也足夠大,可以容納乘客的各種行李物品,滿足家庭用戶所需。

  而在設計上,極氪007也進行大膽創(chuàng)新,脫離家族式風格,率先運用最新的設計語言,造型精致時尚,富含科幻感,符合當下年輕消費者的審美需求。

  當然,最重要還是在于技術先進,極氪007全系搭載800V高壓架構、碳化硅后電機、極氪自研的金磚電池、8295芯片、90英寸超廣顯示區(qū)域ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕等等,這些為極氪007提供強大的技術支持和底氣,樹立自身在市場中的競爭優(yōu)勢。

 
寫在最后

  總體而言,極氪007的到來對于極氪而言具有重要意義,它不僅豐富了極氪的產品矩陣,還填補了20-25萬級市場的空白,使得極氪在轎車市場的布局更加完善,為消費者提供更多選擇,同時,有助于提升極氪品牌的市場份額和競爭力,進一步鞏固其在新能源汽車市場的地位。

  另外值得一提的是,根據此前曝光極氪內部會議信息,極氪后續(xù)還將推出極氪007的旅行版車型,同時,將對“C”系列產品線進行部署,首款車型是內部代號為CX1E的SUV車型,將成為極氪主力SUV車型,與領克09共線生產,計劃在2024年底正式投產。

 
知多點
 
深入了解金磚電池

  在12月14日,極氪正式發(fā)布首款量產800V磷酸鐵鋰超快充電池——金磚電池,該電池擁有體積利用率高、能量密度高、充電速度快,性能表現強和安全性好等優(yōu)勢。

  為了能在電池包內放置更多電芯,極氪工程團隊對電池包結構進行了徹底改造:在電池底部使用一體化液冷托盤替代傳統(tǒng)水管結構,減少結構件對電芯空間的擠壓;采用電芯、上蓋、底板的“緊湊三明治結構”,釋放電芯倉縱向空間;在電芯之間采用航空級超薄熱阻隔材料,充分提升體積利用率。

  相較傳統(tǒng)設計,金磚電池的采樣線路總長度也縮短了157 米,核心零部件數量減少35%,電池質量能量密度也提升了10%以上,而金磚電池的體積利用率達到了83.7%。作為對比,特斯拉4680電池是63%,普通磷酸鐵鋰電池是66%,而三元鋰電池不過也才72%。

  同時,得益于極氪自研的全域800V架構,匹配800V極充技術,金磚電池最高充電功率可達500 kW,最大充電倍率達到4.5C;在10%~80%快充區(qū)間內,可以實現充電15分鐘續(xù)航增加500 km以上。

  在性能方面,金磚電池有著超強的放電性能,其3秒脈沖放電倍率最高可達16C,率先搭載金磚電池的全新車型極氪007,可以輕松實現3秒級的零百加速表現;其次是惡劣環(huán)境下的超快充性能,在出色的熱管理能力加持下,金磚電池在零下10℃低溫環(huán)境下依然可以實現優(yōu)異的充電速度,其充電速度相比同類產品提升至少四分之一。

  在安全方面,金磚電池的電芯表面配備了專屬的金色耐高壓絕緣膜,可承受4000V直流高壓,耐高壓能力提升27%,相當于電芯的“金鐘罩”。同時將極芯電池包的6大安全措施升級為8項,實現電池包全域安全的實時防護。

  在“超壓針刺測試”和“外部火燒測試”兩大極限測試下,電池包仍舊不起火、無爆炸。即使將金磚電池連續(xù)進行浸水、火燒、冰凍、拖行,再加上碾壓、高墜6大極限測試,金磚電池依然不起火,無爆炸,在安全性方面做到了極致。(文:太平洋汽車 吳啟星)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導航
    進入極氪007微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進入交流群

    進入極氪007微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    二手車推薦
      相關閱讀
      點擊加載更多