大眾帕薩特領(lǐng)馭安全氣囊報(bào)警燈亮，可能是以下這些原因：

1. 故障碼問(wèn)題：使用專(zhuān)業(yè)故障診斷儀調(diào)取故障碼，常見(jiàn)故障碼可能顯示電源線斷路、電路開(kāi)路或電阻過(guò)低等。

2. 電路方面：線路接觸不良，比如插頭松動(dòng)，要檢查所有氣囊系統(tǒng)的接頭和連接，確保接觸良好。

3. 傳感器故障：碰撞傳感器損壞或故障，可能是之前碰撞或進(jìn)水導(dǎo)致。

4. 氣囊游絲：可能斷路或插頭未插上，尤其是拆裝過(guò)方向盤(pán)或更換過(guò)方向機(jī)時(shí)要注意。

5. 氣囊電腦：可能寫(xiě)入故障或損壞，不過(guò)這情況不常見(jiàn)，若有需重新編碼或更換。

6. 轉(zhuǎn)向角傳感器：安全氣囊、ABS 和 ESP 警告燈同時(shí)亮，可能與之有關(guān)。更換帶轉(zhuǎn)向角傳感器的安全氣囊螺旋電纜組件后，要對(duì) ABS/ESP 控制單元重新編碼并對(duì)轉(zhuǎn)向角傳感器進(jìn)行補(bǔ)償標(biāo)定。

7. 假故障：像電瓶虧電嚴(yán)重，可能會(huì)讓氣囊回饋電壓低的信號(hào)產(chǎn)生故障碼，清除就行，清除后還亮就是真故障。

8. 插頭松動(dòng)：氣囊系統(tǒng)插頭接觸不良，尤其是拆裝過(guò)中控臺(tái)要多留意，黃色插頭一般是氣囊插頭。

9. 搭鐵線：車(chē)上搭鐵部位接觸不良，最好逐一緊固。

如果您自己無(wú)法解決，建議到專(zhuān)業(yè)維修店或 4S 店檢查維修。處理安全氣囊系統(tǒng)要格外小心，錯(cuò)誤操作可能導(dǎo)致氣囊意外彈出造成傷害，所以還是交給專(zhuān)業(yè)人員更靠譜。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）