【太平洋汽車網】陶瓷版車型。之前布加迪威龍普通版車型的車身材質是碳纖維，不過陶瓷版布加迪威龍的車身材質雖然也還是碳纖維材質，但該車的車身表面是陶瓷釉面，線條紋理是涂裝上去的，而且該車的車身多處采用真實的陶瓷材質，精美程度比陶瓷還亮眼。

　　本車是由KPM的鼎力相助下打造而成。這是第一輛內外采用了陶瓷材質進行制造的跑車。并且鋁、鈦、玻璃纖維、碳纖維等高科技材料都出現(xiàn)在車上。布嘉迪的市場總監(jiān)Stefan Brungs解釋道，布嘉迪就是要實現(xiàn)超常的理念，同時保證質量和美學上的統(tǒng)一。這款由布加迪與豪華自行車團隊PG聯(lián)手打造的公路自行車其實并不是兩家公司第一次合作，而這款自行車名叫PG Bugatti，依然采用了Chiron的設計風格，驚世駭俗。

　　與布加迪超跑一樣，這臺自行車依然采用了最頂級的碳纖維材質技術，布加迪公司表示，整輛車身有超過95%的材質都使用的是碳纖維，因此車身重量極輕，只有不到11磅。同時這款自行車還采用了其它頂級技術，包括減震條以及空氣動力油管等。

　　這輛布加迪自行車還有幾個相當有趣的部分，包括可以讓用戶任意定制車身顏色以及使用皮革的豪華材質。當然，相信購買這輛自行車的人，應該沒有幾個回到公里上去真正騎一次，都是以收藏為主。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）