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奇瑞風(fēng)云A9亮相北京車展,綜合續(xù)航1400公里

2024-05-05 瀏覽:1.25萬 評論:0

奇瑞的風(fēng)云系列是很多消費者的重點關(guān)注對象,它憑借出色的產(chǎn)品力和較高的顏值是收獲了不少粉絲。在2024北京車展上,奇瑞也是正式亮相了風(fēng)云A9,官方稱它為“最美中國車”,可見奇瑞汽車對它的顏值有著極高的自信。新車是定位為中大型轎車,全系標(biāo)配了CDC電磁懸架,綜合續(xù)航為1400公里,預(yù)計在2025年正式上市,下面我們就來看看奇瑞風(fēng)云A9有怎樣的表現(xiàn)吧。

奇瑞風(fēng)云A9亮相北京車展,標(biāo)配CDC電磁懸架,綜合續(xù)航1400公里

奇瑞風(fēng)云A9亮相北京車展,標(biāo)配CDC電磁懸架,綜合續(xù)航1400公里

奇瑞風(fēng)云A9的外觀是采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,它的前臉是配備了封閉式的進氣格柵,大燈采用的是狹長的造型,并且使用了LED燈帶和黑色的飾條進行連接,看起來是比較有科技感的。它的下包圍采用的是三段式的設(shè)計,兩側(cè)配備了尺寸較小的導(dǎo)流槽,中間為熏黑的梯形進氣口,增強了車子的運動氣息。光從前臉來看,其實也看不出它“美”的優(yōu)勢,給人的感覺就是比較簡潔而已。

奇瑞風(fēng)云A9亮相北京車展,標(biāo)配CDC電磁懸架,綜合續(xù)航1400公里

但來到側(cè)面就會覺得,它是對得起“最美中國車”這個稱號的,車身的線條十分流暢修長,車身的比例也很完美,看起來十分高級。它的車窗線、側(cè)裙是加入了鍍鉻飾條進行裝飾,搭配上溜背式的車頂造型和多幅式的輪轂造型,營造出的氣場是非常足的。另外,它的車門把手并沒有采用時下流行的隱藏式設(shè)計,雖然隱藏式的車門把手能降低風(fēng)阻,也會好看一些,但在一些危急時刻,可能傳統(tǒng)的車門把手會更加安全。

奇瑞風(fēng)云A9亮相北京車展,標(biāo)配CDC電磁懸架,綜合續(xù)航1400公里

奇瑞風(fēng)云A9的尾部造型是設(shè)計得比較厚實,尾燈采用的是貫穿式的造型,并且加入了熏黑的設(shè)計,點亮后也是有不錯的辨識度。它的下包圍則是使用了黑色的是飾板進行裝飾,是增強了尾部的層次感,尾門采用的是掀背式的設(shè)計,運動感也做得比較到位。車身尺寸方面,新車的定位為中大型轎車,具體的尺寸信息暫時是沒有公布出來的,它的車身長度是接近5米,軸距接近3米,空間表現(xiàn)應(yīng)該會比較充裕。

奇瑞風(fēng)云A9亮相北京車展,標(biāo)配CDC電磁懸架,綜合續(xù)航1400公里

奇瑞風(fēng)云A9亮相北京車展,標(biāo)配CDC電磁懸架,綜合續(xù)航1400公里

動力方面,奇瑞風(fēng)云A9將搭載鯤鵬超能混動C-DM動力系統(tǒng),具體動力參數(shù)是沒有公布的,零百加速將達到5秒級。續(xù)航方面,新車的純電續(xù)航里程為200公里,綜合續(xù)航里程可達1400公里。懸架方面,新車是采用了前雙叉臂+后五連桿式獨立懸架的這,還全系標(biāo)配了CDC電磁減震懸架系統(tǒng)。

結(jié)語:總體來看,奇瑞風(fēng)云A9的產(chǎn)品力也是做到十分出色的,而且它不僅可以作為家用車,作為商務(wù)車它也是有足夠的氣場的,只要價格合適,相信它也會有不錯的市場表現(xiàn),你覺得呢?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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風(fēng)云A9

官方價: 暫無信息

級別: 中大型車

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